\ud83d\udd3aEl mexicano sac\u00f3 los codos y pas\u00f3 a los Ferrari y un Mercedes para lograr el podio en Monza.<\/p>\n\n\n\n
Monza, Italia.- Checo P\u00e9rez luci\u00f3 en el Gran Premio de Italia al remontar desde la quinta posici\u00f3n y terminar en el segundo lugar en el templo de la velocidad.<\/p>\n\n\n\n
El mexicano comenz\u00f3 la carrera de buena manera, manteniendo la quinta posici\u00f3n y evitando problemas con George Russell y pensando en una carrera en la que el motor Honda terminar\u00eda por imponerse.<\/p>\n\n\n\n
Para la vuelta 4, con la habilitaci\u00f3n del DRS, Checo se acerc\u00f3 a George Russell, pero no fue capaz de superar al brit\u00e1nico, a pesar de que lleg\u00f3 a estar a dos d\u00e9cimas del piloto de Mercedes.<\/p>\n\n\n\n
La pelea con Russell por el cuarto puesto provoc\u00f3 que ambos se alejaran de los l\u00edderes a 2.5 segundos. En el inicio de la vuelta 11 P\u00e9rez estuvo cerca de rebasar al brit\u00e1nico al atacar por fuera, pero el europeo defendi\u00f3 bien la posici\u00f3n, puso medio carro por delante.<\/p>\n\n\n\n
Para la vuelta 16 el tapat\u00edo atac\u00f3 por dentro y logr\u00f3 ganar la posici\u00f3n. Con el cuarto lugar en la bolsa el mexicano tuvo que concentrarse en alcanzar a los punteros, los cuales estaban a cuatro segundos de distancia.<\/p>\n\n\n\n
Checo P\u00e9rez comenz\u00f3 a girar con aire limpio y la diferencia de 3.6 segundos pas\u00f3 a 2.5 segundos en dos vueltas.<\/p>\n\n\n\n
El de Jalisco giraba a 1:27.011, mientras que Leclerc hac\u00eda lo propio a 1:27.698, provocando que se acercara a m\u00e1s de cinco d\u00e9cimas por vuelta.<\/p>\n\n\n\n
Para la vuelta 20, Ferrari busc\u00f3 un undercut con Carlos Sainz, lo que provoc\u00f3 que Checo brincara al tercer lugar y pensara en Charles Leclerc.<\/p>\n\n\n\n