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\ud83d\udd3aEl mexicano logr\u00f3 el podio junto con su compa\u00f1ero Max Verstappen, quien termin\u00f3 en primer lugar.<\/p>\n\n\n\n
Barcelona.- El mexicano Checo P\u00e9rez finaliz\u00f3 en la segunda posici\u00f3n el Gran Premio de Espa\u00f1a, un podio amargo para el de Guadalajara al ceder la victoria en beneficio de Max Verstappen, quien tom\u00f3 el liderato del campeonato ante el retiro de Charles Leclerc.<\/p>\n\n\n\n
Checo P\u00e9rez tuvo un perfecto inicio de carrera al superar en el arranque a Carlos Sainz, quien inici\u00f3 lento e incluso estuvo cerca de escalar a la tercera posici\u00f3n, pero no pudo superar en la primera curva a George Russell.<\/p>\n\n\n\n
El mexicano inici\u00f3 bien, sin contratiempos y marcando tiempos s\u00f3lidos en su persecuci\u00f3n al brit\u00e1nico, por lo que estuvo en la ventana para robar la posici\u00f3n. Sin embargo, una falla de Max Verstappen termin\u00f3 por condicionar la maniobra de P\u00e9rez.<\/p>\n\n\n\n
En la vuelta ocho, Verstappen se fue a la grava y perdi\u00f3 la segunda posici\u00f3n, por lo que cay\u00f3 al cuarto pelda\u00f1o. El de Guadalajara ya estaba a .300 d\u00e9cimas de George Russell, pero tuvo que dejar su lugar al campe\u00f3n del mundo.<\/p>\n\n\n\n
Checo P\u00e9rez escal\u00f3 a la segunda posici\u00f3n en el giro 14 ante el ingreso de Verstappen y George Russell a los pits, mientras que el tapat\u00edo lo hizo vueltas despu\u00e9s ante su buena gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n
El mexicano sali\u00f3 con mejor ritmo y cort\u00f3 la desventaja de 6 segundos ante Max Verstappen a solo 1, por lo que en la vuelta 27 el de Guadalajara comenz\u00f3 a presionar en radio buscando que el neerland\u00e9s le dejara la oportunidad de pelear, pero no fue escuchado.<\/p>\n\n\n\n
La luz en el camino se mostr\u00f3 para Red Bull, pues en la vuelta 28 Charles Leclerc acus\u00f3 problemas de potencia y abandon\u00f3 la carrera ante una falta de potencia. Esto ocasion\u00f3 que Checo ascendiera a la segunda posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e9rez pas\u00f3 a ser l\u00edder de la carrera en la vuelta 28 al recortar a Russell y en la recta principal activar el DRS para superar al brit\u00e1nico sin ning\u00fan tipo de oposici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e9rez se despeg\u00f3 r\u00e1pido de Russell y lleg\u00f3 a ponerse con una ventaja de 3.8 segundos. Sin embargo, fue llamado a pits al giro 38, por lo que al salir lo hizo en el segundo lugar, pero recuper\u00f3 el liderato en la vuelta 45 ante el ingreso de Verstappen a pits y poni\u00e9ndose por delante del neerland\u00e9s con 5.5 segundos.<\/p>\n\n\n\n
La no deseada orden de equipo lleg\u00f3 en la vuelta 48 cuando desde boxes llamaron al mexicano para se\u00f1alarle que Verstappen era m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n
La orden fue clara, el mexicano tuvo que bajar la cabeza y limitarse a responder que \u201ces injusto, pero ok\u201d.<\/p>\n\n\n\n
A 12 vueltas para terminar la carrera el mexicano tuvo una entrada gratis a pits y salir con neum\u00e1tico rojo para buscar la vuelta r\u00e1pida y obtener un punto extra que le ayude en el campeonato de constructores.<\/p>\n\n\n\n
Al final Max y Checo lograron su segundo 1-2 como compa\u00f1eros de equipo y P\u00e9rez obtuvo 19 puntos, pero con el sentimiento de saber que pod\u00eda haber ganado la carrera.<\/p>\n\n\n\n
En la vuelta de celebraci\u00f3n, amos autos se pusieron a la par y as\u00ed recorrieron el trazado, un gesto de paz por parte de Checo P\u00e9rez quien se lleva un podio, pero creyendo que pudo haber sido en la parte m\u00e1s alta.<\/p>\n\n\n\n
Fuente: ESPN.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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