馃敽El mexicano logr贸 una buena remontada en el Red Bull Ring y vuelve al podio luego de tres carreras.
Melbourne.- Checo P茅rez se redimi贸 este domingo en el Gran Premio de Austria con una carrera perfecta y un manejo impecable. El piloto de Red Bull manej贸 a rajatabla para remontar desde la d茅cimo quinta posici贸n hasta la tercera, regresando al podio despu茅s de cuatro carreras de amargura.
Checo tuvo un inicio complicado al salir de pista en la primera curva, pero a pesar de esta situaci贸n subi贸 dos posiciones al final de la primera vuelta y desde ah铆 comenz贸 a construir su estrategia para remontar posiciones.
Apareci贸 r谩pidamente un Safety Car por un incidente de Yuki Tsunoda y Valtteri Bottas, por lo que en el reinicio de la carrera el tapat铆o super贸 a Esteban Ocon para subir al d茅cimo segundo puesto en solo cinco giros.
El siguiente en la lista de Checo fue George Russell, al que trabaj贸 durante tres vueltas y luego superarlo por la parte interna de la curva. Una vuelta despu茅s hizo lo propio con Alex Albon para ponerse en la novena posici贸n.
Los problemas que vivi贸 Nico H眉lkenberg en pista provoc贸 que varios pilotos comenzaran a entrar a pits, pero el equipo austriaco decidi贸 mantener a Checo en pista, situaci贸n que lo catapult贸 hasta la tercera posici贸n.
Sergio P茅rez perdi贸 una posici贸n en la pelea directa con Carlos Sainz, quien con neum谩ticos m谩s frescos super贸 al mexicano sin problemas y se hizo de la tercera posici贸n, pero m谩s adelante vivir铆an el mejor duelo de todo el fin de semana.
Checo y Lewis Hamilton revivieron sus viejos duelos y en la vuelta 23 pelearon por el cuarto puesto, siendo el de Red Bull el que mejor resultado obtuvo, pero entr贸 a pits para regresar hasta la onceava posici贸n.
Red Bull decidi贸 montar un neum谩tico medio y logr贸 pasar r谩pido a Esteban Ocon y Alex Albon, teniendo por delante a Russell, al que venci贸 sin inconvenientes.
Sergio fue s茅ptimo para la vuelta 34 y por delante de 茅l ten铆a que enfrentarse a una leyenda como Fernando Alonso, quien le sacaba ocho segundos. Para la vuelta 40 el mexicano cort贸 el tiempo a solo 2 segundos y s贸lo tardo dos giros m谩s para vencerlo con una limpia maniobra.
Con el ingreso a pits de Lando Norris y Lewis Hamilton, Sergio subi贸 al quinto puesto y por delante ten铆a a Carlos Sainz, quien a煤n ten铆a sobre 茅l un castigo por penalidad. Sergio recort贸 r谩pidamente la desventaja que ten铆a sobre el piloto de Ferrari.
El equipo de Maranello meti贸 a Sainz a pits y con esto Checo se qued贸 con el segundo lugar para la vuelta 48, aunque tres giros despu茅s el tapat铆o ingres贸 a pits y montaron la goma dura, regresando a pista en el quinto lugar.
El de Jalisco comenz贸 a recortar tiempo para alcanzar a Lando Norris, esto por la pelea que vivi贸 el brit谩nico con Carlos Sainz, quien marchaba cuarto y comenz贸 a so帽ar con el podio cuando super贸 sin mayor inconveniente al piloto de McLaren.
Checo y Carlos Sainz protagonizaron la pelea de la carrera durante tres vueltas. P茅rez intent贸 meter el auto por las partes internas de las curvas, pero Carlos no se qued贸 con los brazos cruzados y le respondi贸 en las zonas con DRS.
Todo termin贸 en la vuelta 62, cuando Checo le puso el auto por delante, defendi贸 la posici贸n y le impidi贸 retomar la posici贸n.
Checo tuvo que manejar quir煤rgicamente las 煤ltimas nueve vueltas, no meterse en problemas y llevar el RB19 al final de la meta.
Como para redondear el fin de semana, el mexicano tuvo que poner toda su concentraci贸n en no superar los l铆mites de pista que arruinaron su viernes de clasificaci贸n y al final cruzar en el tercer lugar.
Fuente: ESPN.
